9 шкив выпускного распределительного
распределительного вала;
8 ремень привода выпускного
7 болт крепления шкива;
6 шкив впускного распределительного
5 ремень привода распределительных
4 шкив водяного насоса;
3 болт крепления натяжного ролика;
2 натяжной ролик;
1 шкив коленчатого вала;
Ремни приводов распределительных валов автомобиля.
Общий вид и сведения о приводе ГРМ двигателя Шкода Фабия.
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на бензиновых двигателях объемом 1,4 л. и мощностью 55 и 74 кВт.
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на автомобиле Skoda Fabia.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Узлы и детали привода распределительного вала. 1 верхняя крышка ремня;2 ремень привода распределительного вала;3 гайка крепления натяжного ролика;4 натяжной ролик;5 болт крепления ступицы шкива распределительного вала;6 болт крепления шкива распределительного вала;7 шкив распределительного вала;8 ступица шкива;9 болт;10 задняя крышка ремня;11 втулка; 12 натяжное устройство;13 направляющий ролик;14 водяной насос;15 шкив коленчатого вала;16 болт крепления шкива;17 болты крепления водяного насоса;18 болт крепления направляющего ролика;19 нижняя крышка ремня;20 шкив привода генератора;21 болт крепления шкива;22 средняя крышка ремня;23 болт крепления кронштейна опоры силового агрегата;24 кронштейн опоры силового агрегатаЗамене подлежит ремень привода распределительного вала, если при осмотре вы обнаружите: - следы масла на любой поверхности ремня; следы износа зубьев; трещины, складки, подрезы, расслоение резины, выпуклости на наружной поверхности.Внимание ! Если вы снимаете ремень не для замены, то наметьте направление его вращения, так как при изменении направления вращения ремень быстро износится.Детали привода распределительного вала показаны Здесь: ( )Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Шкив распределительного вала.1 болты крепления шкива;2 шкив распредвала;3 стопор распределительного вала Натяжение ремня привода распредвала 1 специальный ключ;2 эксцентрик натяжного ролика;3 стопорная пластина;А, В упоры;С выступ эксцентрика;а требуемый зазорЗадняя опора двигателя 1 болт крепления опоры к кузову автомобиля;2 опора;3 кронштейн опоры;4 болт крепления опоры к коробке передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 1. Снимаем ремень привода генератора (см. подраздел 2.3).2. Снимаем локарь правого переднего крыла.3. Откручиваем болты 21 (см. Детали привода распределительного вала), удерживая коленчатый вал от проворачивания, и снимаем шкив 20.4. Откручиваем болты крепления и снимем нижнюю 19 и среднюю 22 крышки ремня привода распределительного вала. 5. Снимаем хомуты и отсоединяем от топливного фильтра шланги 1 и 2 подачи горючего. Будьте осторожны шланги с топливом могут находиться под давлением.6. Снимайте расширительный бачок, не отсоединяя от него шланги, и откладываем его в сторону.7. Цепляем двигатель талькою и натягиваете ее тросы, для того чтобы разгрузить опоры двигателя. 8. Откручиваем болты 1 и 3 крепления правой опоры силового агрегата к кузову и двигателю (2 опора).9. Откручиваем болты 4 крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач (см. Задняя опора силового агрегата).10. Отстегнуть защелки и снять верхнюю крышку 1 (см. Детали привода распределительного вала) ремня привода распределительного вала.11. Опустить двигатель примерно на 35 мм и отвернуть нижний болт крепления кронштейна 24. 12. Приподнимите двигатель примерно на 45 мм от нормального положения и отверните два верхних болта крепления кронштейна 24. Снимите кронштейн, для чего сначала поверните его по стрелке А, а затем поднимите вверх.13. Опустите двигатель в нормальное положение и установите поршень первого цилиндра в ВМТ (см. статью ). После этого нельзя поворачивать коленчатый и распределительный валы. На станциях техобслуживания для стопорения распределительного вала применяется приспособление МР 1-301, коленчатого вала Т 10050. 14. Вставьте ключ 1 в шестигранное отверстие натяжного ролика 2 и поверните натяжной ролик против часовой стрелки так, чтобы можно было вставить стопорную пластину 5 (3 натяжное устройство; 4 болт крепления натяжного устройства).15. Открутите болты 4 крепления и снимайте натяжное устройство 3.16. Затем снимайте ремень привода распределительного вала. Внимание ! Натяжение ремня привода распредвала можно регулировать только на холодном двигателе.17. Послабьте затяжку болтов 1 (см. рис. Шкив распределительного вала) крепления шкива 2 и проверните шкив при помощи овальных отверстий по часовой стрелке до упора.18. При помощи специального ключа 1 (см. рис. Натяжение ремня привода распределительного вала) поверните эксцентрик 2 натяжного ролика по часовой стрелке так, чтобы его выступ С дошел до упора В.19. Оденьте ремень на шкив коленчатого вала потом на натяжной ролик и на шкив распределительного вала и в последнюю очередь на шкив водяного насоса.20. Установите натяжное устройство, затяните болты его крепления.21. Ключом 1 проверните эксцентрик 2 против часовой стрелки (выступ С поворачивается к упору А) так, чтобы возможно было вытащить стопорную пластину 3.22. Ключом 1 поворачивайте эксцентрик 2 по часовой стрелке (выступ С поворачивается к упору В) до тех пор, пока зазор а не станет равен 4a1 мм. Величину зазора удобно проверять, используя в качестве калибра сверло диаметром 4 мм.23. Удерживая натяжной ролик в этом положении, затяните гайку его крепления в два этапа: 1-й затяните моментом 20 Нgм; 2-й доверните на 45`.24. Затяните болты 1 (см. рис. Шкив распределительного вала) крепления шкива распределительного вала моментом 25 Нgм. Снимите приспособления для стопорения коленчатого и распределительного валов, если они были установлены.25. Проверните коленчатый вал на два оборота и снова установите поршень первого цилиндра в ВМТ.26. Проверьте зазор а (см. рис. Натяжение ремня привода распределительного вала). Если он отличается указанного (4a1) мм, снова отрегулируйте зазор, как было описано выше.Проверьте установку поршня первого цилиндра в ВМТ.27. Устанавливайте все снятые ранее детали в обратном порядке.
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на Skoda Fabia. Читать далее.
рекламная строчка Nolix
Для участия в опросах вы должны залогиниться.
Ваше мнение о сайте
Последние статьи
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на Skoda Fabia. Читать далее. - Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
Комментариев нет:
Отправить комментарий